拆解行业赋能官，资源再生领军者：五氢惠源构建环保循环发展格局

随着经济高速发展，人们的生活质量不断提高，汽车购买率持续攀升，报废车的数量也不断上涨。虽然报废车辆不符合国家机动车运行的安全技术条件，也不符合国家机动车污染物的排放标准，但是报废车属于综合型再生资源。

一辆报废车，可回收、拍卖，也可从中提取钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶以及汽车零部件等再生材料。报废汽车回收拆解，不仅能够保护环境、节约资源，还能推动循环经济发展。

据公安部统计，2022年全国汽车保有量达3.19亿辆，与此同时，报废机动车的数量也在不断增加。

根据商务部和中国物资再生协会的数据显示，2022年，我国老旧机动车报废理论数量已经达2000万辆，但进入正规拆解厂的预计仅为250万辆，根据近几年的市场机构调研，我国报废车大体四个流向：

A、正规拆解厂报废，大约35%至38%。

B、一线城市车况好的经过多种方式流到边远地区，占15%左右。

C、社会沉寂，僵尸车、留下自用等占10%左右。

D、非法拆解点，大约有33%以上报废车流入了非法拆解市场。

在拆解过程中，报废车辆会产生废电瓶、废水等危险废品。在正规拆解厂，这些废弃物品将会集中分类处理，避免污染环境。除此之外，像钢铁、轮胎、金属等材料，正规拆解厂会回收再利用。

相关数据显示，每1000万辆报废汽车，可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨、塑料90万吨、橡胶75万吨、玻璃60万吨。合理、正规的处理报废车辆，可以回收多类材料，减少资源浪费。

然而现存的事实问题却是：近年来我国报废机动车拆解企业回收拆解量的增速远低于机动车保有量的增速，也远低于我国每年报废机动车理论回收数量——通过正规渠道报废的报废车辆回收拆解率较很低，大量的报废车辆游流入非法拆解企业，或者被非法改装、拼装后二次流入市场。

非法拆解，既扰乱了报废车拆解市场的正常秩序，报废车辆的有害物质又影响了生态环境和人体健康。同时，非法改装的车辆还给社会留下巨大的安全隐患。

2021年2月9日，商务部办公厅发布《商务领域促进汽车消费工作指引》和部分地方经验做法的通知中，提出要完善报废机动车回收体系，有序规范报废机动车回收拆解企业资质。

五氢科技（湖北）有限公司作为专业报废机动车企业综合服务商，秉承绿色环保发展理念，切实履行企业环保主体责任并严格执行国家机动车检测标准，打造并推出一站式服务平台——五氢惠源——为企业专业办理《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》以及营业执照，提供政策、数据分析、选址立项、设备定制、技能培训和运营指导等一站式专业服务。采用先进技术、精良设备和完善服务，致力于为企业咨询服务和申办资质认证，帮助企业顺利办厂开业，促进企业快速稳定发展。

五氢科技（湖北）有限公司-五氢惠源实力强悍，数万平报废车拆解基地，数百名专业研发、生产、技术专家，多年丰富的资质办理经验和型号齐全的报废车拆解设备，如报废汽车拆解生产线、汽车翻转机、汽车升降机、液压剪等等，各类设备工厂可定制生产，为客户提供最合适的产品。

以绿色环保发展为理念，坚守品牌责任初心，五氢科技（湖北）有限公司-五氢惠源将充分利用当前国家和全社会高度重视报废车回收行业的有利时机，聚焦报废车拆解企业实际需求，为其提供更精准、更高效、更完善的服务，同时为我国再生资源回收行业贡献绵薄之力。