记者 | 沈溦
核心技术人员、公司董事长兼总经理突遭留置，让业绩和股价均还在低位振荡的交控科技（688015.SH）雪上加霜，6月27日早盘，公司股价一路下跌，截至发稿前跌幅扩大超10%。
6月26日晚间，科创板交控科技突发公告，公司于6月25日收到天长市监察委员会签发的《留置通知书》，对公司董事长兼总经理、法定代表人郜春海个人实施留置。郜春海在留置期间暂时无法履行董事长、总经理、法定代表人职责。
对于董事长遭遇留置后的安排，公司6月26日立刻召开了第三届董事会第十四次会议，除董事长郜春海外，其余董事一致同意，由副董事长邓爱群代为履行公司董事长及法定代表人职责，以及代为履行公司董事会相关委员会成员的职责，由副总经理王伟代为履行公司总经理职责。
此外，交控科技表示，公司及子公司生产经营秩序正常，各项业务正稳步推进中。
资料显示，郜春海1970年出生，北京交通大学交通信息工程与控制专业硕士，在成为交控科技董事长前，其还有大学老师，科学家等多重身份。
1998年至2005年，郜春海任北京交通大学电子信息工程学院讲师，2005年至2010年任北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室副教授，2011年至2014年先后担任轨道交通运行控制系统国家工程研究中心教授、主任。
2009年，交控科技前身北京交控科技有限公司成立，据多家媒体报道，公司成立初衷即是为了攻克城市轨道交通信号系统关键技术一度受制于国外垄断的“卡脖子”难题。
据悉，交控科技是提供全生命周期管家式服务的轨道交通整体解决方案提供商，以具有自主知识产权的 CBTC 技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等业务。
而郜春海正是CBTC技术的主要发明人，提出并成功攻克自主化全自动运行系统（FAO）和互联互通系统的关键技术，推动了具有自主知识产权的轨道交通信号系统的自主化、系统化、产业化发展。
因此，郜春海曾多次荣获国家科学技术进步二等奖、北京市科学技术一、二、三等奖，被评选为国家“万人计划”科技领军人才、国家百千万人才工程“有突出贡献中青年专家”、2012年第一批中关村高端领军人才、科技北京百名领军人才、北京市有突出贡献的科学技术管理人才、北京市劳动模范等荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。
2012年起，郜春海兼任公司董事长和总经理至今，并直接持有交控科技1807.04万股股票，占比9.61%，为公司第二大股东以及第一大自然人股东。以目前交控科技30亿左右市值计算，其身家超3亿元。
值得注意的是，2019年上市以来，交控科技业绩经历冲高回落，2019年至2021年，公司营收从16.52亿增长至25.82亿，净利润1.27亿增长至2.91亿。
2022年，公司营收24.68亿，净利润2.29亿，同比均有不小下滑，对此，公司解释称：
（1）因公司项目受大环境影响及项目交付进度调整，公司部分在执行项目交货延期，导致公司当年在执行项目交货量低于上年同期；
（2）公司持续研发创新，研发人员规模及相关设备投入增加，导致相应的职工薪酬、设备折旧相应增加；
（3）因受大环境影响，客户付款审批流程延长，部分款项未按预期回款导致减值损失增加。
2023年一季度，公司业绩进一步走低，营收2.95亿，同比减少23.95%，净利润1012.22万元，同比减少53.85%。扣非后更是进一步下滑91.47%，一季报披露次日（4月26日），交控科技股价大跌15.6%。
对于本次董事长遭遇留置的原因及后续影响等，6月27日，交控科技董秘办工作人员表示，公司暂不清楚留置的原因及涉及案由等，后续有其他信息会进一步公告。
值得一提的是，作为轨道交通信息系统业务上市公司，公开信息显示，交控科技与郜春海被实施留置的安徽省天长市并无明显交集。
天眼查数据显示，2016年，交控科技与安徽省综合交通研究院股份有限公司曾合资成立安徽交控科技有限公司，郜春海一度出任该公司董事，不过2020年，该公司已被注销。
